Автоматизация на процесите, изкуствен интелект (AI), големи бази данни - тези концепции са твърдо установени в речника на индустриите по целия свят, тъй като дигиталните технологии бързо трансформират начина, по който компаниите работят. Въпреки това, до не толкова отдавна, тези думи бяха изричани с тих глас по време на конференциите за въздушни товари. Основните цели на усилията за дигитализация са устойчивото бъдеще на индустрията за въздушен транспорт, подобреното онлайн обслужване на клиентите, безпроблемната свързаност и незабавната прозрачност на информацията, въпреки че процентът на приемане е относително бавен. С подобрените хигиенни условия като ново предимство в списъка и огромното въздействие на пандемията от коронавирус върху индустрията за въздушни превози, участниците на пазара преоценяват важността на дигитализацията и ускоряват нейните темпове.
Симон Хубер, Мениджър Глобално Развитие на Операциите в отдел Въздушна Логистика.
В Кюне и Нагел модерните теми за „автоматизация“, „изкуствен интелект“, „Големи бази данни“ и „OCR (оптично разпознаване на символи)“ отдавна се обсъждат, тъй като ние винаги сме виждали технологията като начин да подкрепим нашите клиенти да спазват обещанията си и да постигат целите си. Основен привърженик на дигитализацията в отдел Въздушна Логистика на Кюне и Нагел е Симон Хубер, нашият мениджър за глобално развитие на операциите. Симон е движещата сила за разработването и внедряването на дигитални решения за въздушен товарен транспорт в рамките на eTouch, инициативата за дигитална трансформация на Кюне и Нагел. „Когато говорим за eTouch във Въздушната Логистика, ние имаме предвид трансформацията на начина, по който взаимодействаме и работим с нашите клиенти, вътрешно и с нашите доставчици, за да създадем безпроблемно и привлекателно дигитално пътешествие на клиентите. Това пътешествие изисква непрекъснати информационни потоци и процеси по допирните точки на оперативното взаимодействие “, казва Симон. Това означава, че за да можем да отговорим на нарастващите очаквания на клиентите за повишена прозрачност, комуникация и скорост, трябва едновременно да рационализираме нашите вътрешни процеси. Кюне и Нагел постига това, като намалява ръчното въвеждане на данни и осигурява незабавна свързаност с нашите доставчици за наличност на информация в реално време. Симон добавя: „Нашите клиенти зависят от тази скорост, за да вземат динамични решения и да стимулират действия в реално време, които оказват влияние върху техния бизнес и клиентите им.“
Зад кулисите: Портфейл за данни на пратки
Симон и нейният екип се съсредоточават систематично върху допирни точки до пратката като дигитални резервации, актуализации на състоянието и фактуриране. Що се отнася до допирната точка за дигитални резервации, има различни канали - EDI, myKN (нашата онлайн платформа за оферти, заявки и проследяване) и портфейл за данни за пратките. Симон обяснява, „Скоростта, натрупана в оперативния процес, дава на нашите клиенти незабавна видимост на техните резервации и позволява на нашите екипи да отделят повече време на нашите клиенти“. Последната разработка е Портфейл за данни за пратки, който е подобен на дигиталния портфейл на телефона Ви, който безопасно съхранява всички Ваши данни. Портфейлът за данни за пратките автоматично чете и извлича информацията от множество документи за пратка, които клиентите ни изпращат, преобразува я в електронно съобщение и я изпраща до нашата система за управление на транспорта, за да попълни предварително пратките. Автоматизирането на този процес значително намалява ръчното въвеждане на данни и дублирането на информация, което означава, че нашите логистични експерти могат да прекарват повече време с клиентите.
Що се отнася до допирни точки, свързани с доставчици, заедно със своите колеги, Симон работи върху подобряването на обмена на дигиталната информация в реално време с доставчици, за да отговори на нарастващото търсене на видимост на статусите на пратката. Друг ключов проект в тази област е интеграцията система-система с въздушните превозвачи. Ако портфейлът за данни за пратките може да се сравни с дигиталния портфейл на телефона Ви, то принципът на интеграция с превозвачите е подобен на търсенето на полет на уебсайт за пътуване. След като попълните данните за пътуването и намерите предпочитаната опция от голямо разнообразие от оферти на превозвачи, преминавате към процеса на резервация на полета си. За повечето от въздушните спедитори търсенето на най-добрата опция за въздушен транспорт не работи по същия същия начин. Но не и за оперативните екипи на Кюне и Нагел! „За да дигитализираме процеса на получаване на оферта и резервиране на капацитет, ние се обединихме с нашите основни партньори на превозвачи и използвайки най-новата технология за интерфейс за програмиране на приложения (API), ние сме първите в индустрията, които изградихме инструмент, свързващ както спедитора, така и множество системи на превозвачите “, казва Симон. Благодарение на директната свързаност система към система, операторът Кюне и Наге иска оферта за наличен капацитет от много превозвачи, автоматично получава най-добрата опция и потвърждава резервацията за пратката с едно щракване, разполагайки с повече време за клиента и страхотно обслужване.
Зад кулисите: Свързване с превозвачите с API*
В развитие са още много eTouch-проекти, тъй като все още има път, който трябва да се измине към безпроблемно дигитално пътуване на клиентите, но Симон обича да бъде водеща фигура. „Трябва да сте креативни и отворени за експерименти с технологии и данни. Трябва да имате свобода и доверие от Вашата организация и подкрепа от Вашия екип. Но най-важното е, че трябва да живеете в бъдещето и да накарате всички около вас да видят това бъдеще. Това е най-голямото предизвикателство и най-голямата възможност за нашата индустрия “, казва Симон.
За запитвания от медийни специалисти, моля обърнете се към нашите медийни контакти.
